-
Nový článek představuje přenosný optovláknový pás, který se položí na vozovku a s přesností 99,92 % detekuje vozidla a měří jejich rychlost.
-
Optovláknový senzor uložený pod patou kolejnice zachytil v tramvajové vozovně 20 602 průjezdů a detekoval podvozky se 100% úspěšností.
-
Po 8 letech působení jako akademický pracovník na Katedře telekomunikační techniky doc. Ing. Marcel Fajkus, Ph.D. dne 18. 2. 2025 úspěšně obhájil svou habilitační práci s názvem „Využití optovláknových Braggovských senzorů pro zvýšení bezpečnosti železniční dopravy“.
FBGLab
Laboratoř Braggovských senzorů
Laboratoř Braggovských senzorů · VŠB-TUO
Měříme světlem tam, kde jiné senzory selhávají
Vyvíjíme optovláknové Braggovské senzory odolné vůči elektromagnetickému rušení, bez napájení v místě měření a s desítkami měřicích bodů na jediném vlákně. Naše řešení monitorují tramvaje v Ostravě, sledují dech pacientů v magnetické rezonanci a hlídají stav konstrukcí, strojů i energetických zařízení.
9
patentů
2
licence v praxi
11
výzkumných projektů
6
oblastí výzkumu
Výzkum
Oblasti výzkumu
Jedna technologie, šest oborů. Optovláknové senzory přizpůsobujeme konkrétním aplikacím – od lidského těla po kolejnici.
Informace
Pro studenty a partnery
Tým
Členové výzkumného týmu
prof. Ing. Jan Nedoma, Ph.D.
Vedoucí skupiny Optické komunikace a senzory
Ing. Jan Skapa, Ph.D.
Simulace vlastností FBG, zpracování signálů
Ing. Michael Fridrich
Specialista na FBG senzory v automobilové dopravě
Ing. Daniel Križan
Specialista na FBG senzory v biomedicíně
Ing. Jana Boháčová
Mřížkové a polymerní senzory
Chceš pracovat na senzorech, které se opravdu používají? Přidej se k nám – jako student závěrečné práce nebo doktorand.
Novinky
